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秋つー

 投稿者:ますらおおっちゃん  投稿日:2018年10月12日(金)22時26分48秒
  行こ。  
 

あけぇ450のスクランブリャーのブニ

 投稿者:とく  投稿日:2018年10月12日(金)17時51分35秒
  やまっさんも車検取得に向けて火がちぃた模様。  

マスラ兄ィ

 投稿者:とく  投稿日:2018年10月11日(木)23時39分47秒
  結局、誤魔化し方のアンベェが、ちぃと乱暴な手法でいきまして笑笑  

秋に間に合いました

 投稿者:とく  投稿日:2018年10月11日(木)23時38分8秒
  爆発兄ィ
ありがとうございます。楽しみます!
ヤマーダの大将もボチボチ疼いてきとるようですし、アンモ将軍もウズウズしとる様子です~。
 

よかった!

 投稿者:ますらおおっちゃん  投稿日:2018年10月11日(木)23時07分27秒
  うまくごまかせましたか( ´艸`)  

おめでとう!

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年10月11日(木)21時01分9秒
  (乗ったらさ)懐かしさと共にまた新しい発見があると思うよ♪  

GBしごひゃくTT

 投稿者:とく  投稿日:2018年10月10日(水)20時21分48秒
  本日、車検無事パスしました。約10年ぶりの目覚めです。  

土間

 投稿者:櫻川モータース  投稿日:2018年 9月27日(木)16時07分39秒
  カミナリ様>ありがとうございます。単車を酒の肴にしたくて、この形にたどりつきました。
爆発兄貴>オイルポンプ完成しました。スキマは約1.8mm。マニュアルでスキマ1.5mm以上でOKでした。
 

櫻川邸ガレージ!

 投稿者:カミナリ親爺  投稿日:2018年 9月23日(日)12時15分3秒
  櫻川さんのバイク置き場は最高ですね、
昔、牛馬を家族同様に生活を共にしてた農家のようで心温まりました。「人馬一心」です!

贅沢なガレージにお洒落な車を並べて悦に行ってる「ガレージライフ」誌の面々のガレージよりも、憧れますね、ご家族も仲が良さそうです。

何台も所有せず、一台を大切にしてるバイクマニアになりたいと思い出しました。
 

組付けたら

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年 9月23日(日)07時16分40秒
  ポンプのへちのナイロンギヤを手でカリカリ回し(回転方向あり)、ワイヤの掛かっている部分(プーリー)のピコピコ動く隙間をシクネスゲージで測る。
ポンプストロークをプーリー奥の「シム」で調整してやる仕組みになっていますので最後の仕上げでピッシリ合わせてやってください。
 

先輩方の影響が...

 投稿者:櫻川モータース  投稿日:2018年 9月22日(土)21時18分4秒
  自分の形にしたらこうなりました。
エンジンかけたら、子供が飛び上がります。

スプリングとタマタマが、チェックバルブの重役ですね。嫁の除光液でけっこうゴミが剥がれましたので、
組む際に確認してみます。
亀頭数に関わらず部品は共通で良かったです。ケースのガスケットも入手しました。
しっかり面出して、組んでみます。
ありがとうございます。
 

↓ わっはっは♪

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年 9月22日(土)16時57分25秒
  「コッソリ張って嫁さんの反応を見る」なんざ、最高級の「走る実験室」ですな!

この下の写真。夢のような空間。
参った。

質問の件ですが、吐出側のノズルが、チェックバルブ付になっているらしいのでこの部分の洗浄をポンプ内部からホース側へパーツクリーナーで洗浄が肝要かと。
くれぐれもエアーの強い圧力は厳禁と思われます。
ちなみに2気筒用のブニになりますが、オイルポンプのシール4種類。
93101-10090
93101-10002
93104-04114
93104-14059
が現在出る品番です。
ご参考までに?
 

ああ

 投稿者:櫻川モータース  投稿日:2018年 9月22日(土)14時12分59秒
  moto様

ご無沙汰です。
エッキスエスは健在ですよ。
C100スタイルのカブC65が欲しい欲しい病にかかって、そんなこんなで昭和41年辺りのマックイーンカブとメイトが増えてました。
先代のヤマハモペットが会社を潰しかけたので、初のオートルーブで存在感をアピールしたんでしょう。
デザインはヤマハが先に走ってたのに、このメイトで逆行した感じですな。時代に乗れたカブの勝ち。
ナンバーベースは別パーツです。鋼板の合わせ溶接面にそってプレス加工が萌えます。
直線的なデザインだと思いますが、世の中はカブと呼ばれます。

 

やってみょー

 投稿者:櫻川モータース  投稿日:2018年 9月22日(土)13時37分57秒
  こっそり張って嫁さんの反応をみてみます。

爆発兄ィに質問です。
2stメイトのオイルポンプをOHに挑戦中です。
漏れもあったし、オイルのジェル化や白濁化もありました。ちせえ部品が多いのでハラハラしますが、
オイル通路洗浄、軸の軽い研磨、古シール外しまで済みました。
これから組むにあたって、注意点はありますか?
 

効果ありますよ

 投稿者:ますらおおっちゃん  投稿日:2018年 9月21日(金)22時14分10秒
編集済
  見えないようにカバーの裏面に貼ってもいいですよ。

https://patentscope2.wipo.int/search/ja/detail.jsf?docId=WO2015064195&recNum=1&maxRec=&office=&prevFilter=&sortOption=&queryString=&tab=FullText

 

↓これって 取り付けて

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年 9月21日(金)05時34分50秒
  見えなくても効果は感じられるの?  

アルミテープチューン

 投稿者:ますらおおっちゃん  投稿日:2018年 9月19日(水)21時52分47秒
  motoさんから、今年の冬にアルミテープチューンを勧められました。

アルミテープをステアリングコラムの下側に貼るだけで走りが違うっていうことなんですが俄かに信じられなくて今まで放ってました。

なぜか思い立ってやってみたところ、違います!

直進安定性が増して、コーナリングも安定する。

これは、お勧めです。

motoさん曰く「だまされたと思ってやってみてください。」


https://astamuse.com/ja/published/JP/No/2016125398

 

このRD250

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年 9月11日(火)20時52分53秒
  親爺殿。
実はこのRD。僕が初めて不動車を買ってエンジン、ブレーキのオーバーホールをバイク屋さんにお願いし、後は本当に素人再生の見本みたいな汚い仕上がりでしたが、喜んで乗っていた車両です。
生まれて初めての「一泊ツーリング」もこの車両。
人気車種ではないものの売却することもなくずーっと我が家で30年間、乗ったり休ませたりの繰り返しでここまで一緒に来てしまいました。
多分体力的に乗れなくなっても、機械的故障で動かなくなってもウチにあると思います。
皆さんそれぞれ思い入れのあるバイクがあるように、僕はコイツには鮮烈な印象がありますね。
 

YAMAHA発動機

 投稿者:カミナリ親爺  投稿日:2018年 9月11日(火)16時38分17秒
  旧車マニアの悲しい性でしょうか、ストックパーツを買い込んで 「心の肥やし」にするのは、、、(笑)
風邪の噂にお聞きしたのですが、ゴールドタンクをもう一つ ゲット されたとか。
素晴らしい事です、貯金通帳を眺めてニヤニヤするより、好きなモノに囲まれて過ごした方が良いです、先日あっしも手持ちのパーツを見直したら 結構ええもんがありました、
TXに角型ミラーが付いてたのですが、音叉マーク入りの丸形ミラーが出て来ました。
自分のモノなのに随分と得をした感じです。

近所のダイキでいすゞ自動車愛好家の 岡本さんのフローリアンワゴンに遭遇しました、当然ベレットGTもお持ちのようです、爆発さんのベレットも何年も前に仕事場の駐車場で、部品交換会でも見かけた事があります、その頃は 知り合いではなかったのですが、、、、、
 

あっはっは 親爺殿

 投稿者:爆発オート商会  投稿日:2018年 9月10日(月)20時33分49秒
  いまだかつて「指の指紋が薄くなり」ってアタシ、ありませんです…。(笑)
ヤマハのデザイン。
なんかこう、じーっと見ててハマるときに「あーっ。やっぱええわ!」って思うんですね。
で、流石楽器メイカー。
マフラーからの音も「凝ったもの」に聞こえてくるんですね~。

「TXシリーズ」…「優雅」です♪
 

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