喰って寝て飛ぶ　旅の情報掲示板（写真投稿可）

全645件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月12日(木)20時43分48秒

チャパティを食べたあと、イドゥリも注文する。この店で２番目に食べたかった料理だ。イドゥリは上手に作るのが難しいらしいが、この店は上手に作られているとネットにあった。米粉で作られていて、食感は鹿児島の「かるかん」にそっくり。このセットには先ほどの野菜カレーのソースとチャツネとチリパウダーがついている。辛かったので白色のがチリパウダーだろう。やはりイドゥリに良く合っていて、残ったチャツネやチリをそのまま全てなめてしまうほどだった。このセットはお勧めの一品。支払いは４品で　１１ＭＹＲ　（これで３００円ほど、やはりうれしい値段） Woodlands Vegetarian Restaurant

１食目はインドの軽食

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月11日(水)21時23分52秒

返信・引用　編集済

宿に荷物を置き、街歩きに出かける。まず、行きたいインド料理店の場所の確認のためリトルインディアへ。店頭でタンドリーチキンを並べている店があったので見ていると、入れと声をかけられる。ネットで調べていた１軒だ。感じが良さそうなので入ることにする。注文したのは、まずインド料理の手初めとしてドーサ（ＴＨＯＳＡＩ）とアイスティ（ＡＩＳＴＥＨ）、ドーサは三角錐の形を期待していた。しかし、出てきたのはペタンコだった。味は香ばしくておいしく期待を裏切らない。テーブルの上には３種類のカレーソースが置かれていて、好きなだけ取ることができる。ドーサにかけながら食べる。アイスティは泡立ち方が見事だ。これがおいしさを引き出してくれる。

(無題)

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月11日(水)21時22分34秒

返信・引用　編集済

おかず棚を見に行くと、揚げ物でドーナツがあった。３つ選んで席に戻る。店員に料理名を尋ねると親切にノートに書いてくれた。Ｖadai、Vegetable Mix Vadai、Samosa Masala　と書かれてあった。みんな食べたかったものだ。サモサは香辛料が効いたカレーパフで美味しかったし、野菜バダイ(ワダ)もハーブ風味で美味しかった。カレーをかけると味も変わる。冷めたカレーは感動するようなおいしさではなかったが、オムレツにケチャップをかける感じかな？ドーサ１ＲＭ、テー１ＲＭ、サモサもワダも０.７ＲＭ合計４．１ＲＭこれだけで約１１０円、安くていいな！入ったのは　ＳＲＩ　ＡＮＡＮＤＡ　ＢＡＨＷＡＮ　という店だった。 55, Penang Street, 10200 Pulau Pinang, Malaysia

ＦＥＲＩでペナン島へ

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月10日(火)20時31分54秒

返信・引用　編集済

３５分遅れの１２：３０に列車はバタワースに到着。マレーシア時間は１３：３０ＦＥＲＩの標識に従い乗り場へ進む。窓口で紙幣をコインに両替してもらい、１．２ＭＹＲ(約３２円)を投入して改札の機械を通る。料金を払うのは行きだけで、帰りは無料になっている。 14：04　乗り込み開始船内は堅いベンチが並び、パンと飲み物の売店がある。船先に進むと、眼前にランドマークのコムタが見える。バタワースに向かう黄色のフェリーとすれ違う。どこ行きなのか青色のフェリーも航行している。２０分ほどで船着場に着き、通路が降りてくる。長い通路を通り出口を降りると、みやげ物屋が並んでいる。さすがにビールは売っていない。水を買う。

次回から

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 8日(日)21時24分52秒

返信・引用

事情があってコンピューターのクッキーを削除すると編集訂正ができなくなってしまいました。そのため「パダンブサール駅」での関連写真のアドレスが削除できませんでした。現在、フォトノマギャラリーの「東南アジア旅行2009」で関連写真を紹介していますが、毎日多くの方に見て頂き感謝しております。都合によりペナンでの滞在の分を「ペナン歩く食べる2009」のタイトルで独立させました。アドレスが変わりますのでお知らせ致します。 http://enjoy.fotonoma.jp/gallery/aKlbBdAnizWPp1VVOD8BLy0lM1DdOJ/54010 尚、ペナン編は３月１０日夜より開始いたします。

マレー鉄道の車窓①

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 8日(日)11時38分2秒

返信・引用　編集済

８：５０　列車はパダンブサールを出発、席を替わり、ゆったりと車窓を楽しむ。線路に沿って工事が行われている。パダンブサールまで延伸工事をするのだろうか。マレー鉄道は、クアラルンプール～イポー間で複線化工事が完成し、列車の本数も増えている。次の駅で多くの人が乗りこみ、座席も２人掛けとなる。女の人はほとんどが頭にスカーフを巻きマレーシアの色が濃くなってくる。車窓は未工事区間をはさみながら、延々と同じような景色が続いて行く。水田、バナナ畑、ヤシ畑、ゴム畑がかわるがわる現れる。工事が全く行われていない所では工事幅に沿って植生の色に違いがある。杭工事をしているところがあり、杭は列車の高さぐらいになっている。これは変だと思っていると、高速道路のような側道が現れしばらく続く。複線化ではなく道路の工事？と思う。道路が内陸へ離れていき、再び工事区間が現れる。側道くらいの高さの盛り土が続く、ヤシ畑も切り拓かれている、道路に？レールが積まれているところがあり、やはり複線化かと再び思う。線路の左右とも拡張しているところもあったので、複線化と同時に側道も建設するのだろうか。進行方向に向かって左側に座っていた。山側を走っているはずだった。突然海が。　ペナン大橋も見えている。列車は向きを反転させ、北へ向かってバターワースに到着しようとしていたのだ。３５分遅れの１２：３０に列車は終点のバタワースに到着。時計を１時間進める。（グーグルマップで見てみるとバターワ－スの南東にある　Bukit Mertajam駅で線路は２方向に分かれ、国際列車は北西へ進路変更をする。）関連写真は　　↓ http://enjoy.fotonoma.jp/gallery/aKlbBdAnizWPp1VVOD8BLy0lM1DdOJ/53298

パダンブサール駅

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 7日(土)09時52分21秒

返信・引用　編集済

７：３０列車はパダンブサールに到着する。この駅でタイ出国とマレーシア入国の手続きとなる。荷物を全て持ってホームに降りる。客車はいつのまにか寝台車だけになっており、最後尾はハジャイで連結されたのだろうか黄色の機関車が到着と同時に切り離されようとしていた。荷物を持ったまま駅舎に入り、出入国の手続きをし、税関の荷物チェックを受け、駅舎を抜け元のホームに戻ってくる。降りたときにはタイ領だったホームが戻ってくるとマレーシア領になっているような感じがする不思議な仕組みだ。再び同じ列車に荷物を積み込む。ここで降りてしまう人も多く乗客は半分以上減っていた。ここからは自由席、進行の向きに席を替わる。ホームには売店が出ていて、飲み物や弁当を売っている。食べたかったナシレマも売っている。値段を聞くと１ＲＭ、記念にタイバーツで払ってみたが、１５Ｂで１.５倍の値段になってしまった。もちろん駅のホームには両替窓口がある。駅舎の２階は屋上になっていて Kafeteria があった。早く入国手続きが済めば２０分ぐらい利用する時間がありそうだ。列車に戻り葉っぱの包みを開けてみる。新聞紙と葉っぱが不思議に組み合わさって包まれている。山型のご飯は簡単に崩れる。プラスプーンですくって食べる。辛味ダレがうまい。先頭を見に行く。ＫＴＭの機関車が連結されている。東芝、日本製だ。どこで連結されたのだろうか？焼き鳥の匂いに気を取られビールを飲んで忘れてしまったが、バンコクで見ておくべきだった。ペンキが剥げ落ちて貫禄が出ている機関車だが、日本ならペンキを塗り替えられ磨かれピカピカにされているだろうなと思いながら写真を撮る。（３月７日　17：40　不適切と思える箇所を削除および訂正しました。申し訳ありません。）関連写真は　　↓ http://enjoy.fotonoma.jp/gallery/aKlbBdAnizWPp1VVOD8BLy0lM1DdOJ/53298

寝台の組み立て

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 6日(金)00時22分53秒

返信・引用　編集済

夕食の器が片付けられ、午後７時ごろになるとベッドの組み立てが始まる。係の人は手馴れたもので、１つのベッドを組み立てるのに２分ぐらい、見事なものだ。今回、上段しか空席がなく選択の余地がなかったが、冷気は重いので下段の方が寒く上段で良かったかなと思っていた。ところが実際乗ってみると、天井についている２つの噴出し口から冷気が思いっきり足元に吹き込んでくる。ズボンを２枚はき、長袖のシャツを着て、さらに空港に来るときのコートを着る。ベッド付属のタオルケットを被ってもまだ寒い、冗談のように寒すぎ。窓がないので夜景を見ることもできず９０バーツ違いなら絶対下段のほうがいいと思う。（個人差がありますので、夏冷房に強い方は問題ないと思います）列車は翌朝６：１０ハジャイに到着。停車中、連結作業の音と振動がしている。弁当売りが回ってきて香ばしい匂いがしている。２回目の検札が行われた後マレーシアの入国カードが配られる。入国カードを配っていた人が両替にも回ってきた。着いたときは暗かった駅が、発車の頃には明るくなっている。４５分の停車のあと列車が動き出し、ベッドの片付けが始まる。

寝台列車の車内食

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 4日(水)21時01分7秒

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列車が出発すると直ぐにサービス係が夕食の注文を取りに来た。どれにしようかメニューを見ていると他の客のところに行き、しばらくして戻ってきた。注文したのはＳＥＴＡ SPICY THAI SOUP FRIED MIX VEGETABLES WITH SHRIMP RICE+CHIKEN GREEN CURRY FRUITS 配膳時間は１７時と１８時で選ぶことができた。１８時をお願いする。１７：３０にテーブルがセットされ、１７：４０にパイナップルが届き、１８：００にビールが届き、１８：１２に食事が届く。トムヤムクンはさすが本場だけあって、むせるほど辛かったが美味しく食べることができた。野菜炒めもグリーンカレーもおいしく、値段を考えても食べる価値が十分ある車内食である。夕食の注文と同時に朝食も尋ねられる。夕食のメニューの裏側に載っていたが気付かなかった。サンドイッチセットを注文。朝食は翌朝起きるとベッドの直ぐ下に置かれてあったジュースは着色料のものだしサンドイッチもそれなりの味、特別美味しい物ではないが、朝早く朝食を取り、暖かい飲み物が欲しいときには注文するのも良いと思う。夕食１５０Ｂ＋ビール１３０Ｂ＋朝食９０Ｂ＋サービス料８０Ｂ＝４５０Ｂ

国際寝台列車に乗る

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 3日(火)22時57分40秒

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乗ったのは国際寝台列車ＥＸＰ３５の２号車この寝台車には大きな荷物を置く場所がないと聞いていたので心配していた。乗車すると係の人がいて荷物を座席の下に入れようとしていた。自分も真似をして入れようとすると、旅行カバンの幅が厚すぎて入らない。係の人が手伝ってくれたが、やはり入らなかった。すると、隣の席の下に入れてしまった。これにはビックリ、小心の私には思いつかない。幸い、後で来た隣席の人の荷物も入らなかったので何となくホッとする。売店にビールを買いに行く。プラットホームは煙がもうもうと立ち、香ばしい匂いがしている。匂いに釣られて鶏の串焼きとタイソーセージを買って列車内に持ち込むが、発車までに食べてしまう。焼きたてはうまい。列車は定刻に発車。　残りのビールを飲みながら車窓を眺める。いつのまにかナコンパトムに到着。ひっきりなしに車内販売が来る。弁当に飲み物にお菓子、物売りが大活躍の時間だ。おやつ代わりに干し肉を買う。手にとってみると薄っぺらなシートで、肉なのか魚なのか正体不明、カオニャオが付いてきた。１時間ほど停車の後、４５分遅れて１６：５３に発車する。ＥＸＰ３５　　バンコク～バタワース　２等寝台　上段　　１１２０Ｂ（約２９００円）

両替に行く

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 3日(火)02時27分28秒

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発車までの時間に、両替を兼ねてなじみの旅行社へあいさつに行くことにする。バンコクシティインの玄関を入りかけた私を見つけて、おばちゃんが立ち上がって「久しぶり」と言うような動作をしてくれた。やはりうれしかった。両替をしに来たというと、わざわざスーパーリッチ（交換率が良いと評判の両替商）まで一緒について来て、こうしろああしろと指図してくれた。リンギットもここで交換しておけと言ってくれたので、円でバーツ以外の通貨に交換できることを初めて知った。このことがペナンでシンガポールドルを手に入れることにつながる。スーパーリッチはホテルと同じビルの裏側の１階にあり、大勢の客で混雑していた。少額の交換なら、パスポートのコピーを取られたりして時間がかかるので、他のところで交換したほうが良いと思う。彼女の御蔭だろうか２万円を替えただけなのに緑色の布の財布をおまけでもらった。１万円が３９１０バーツ、１バーツ＝２.５６円だった　２年３ヶ月前は３１７５Ｂ。ここで２０００円だけリンギットに交換しておく。理由は現地で両替するのも旅行の楽しみの一つだから。７９リンギットと６バーツ返ってきた。１ＲＭ＝９.８２３Ｂ＝２５.１２３円（バンコクシティインのロビーに旅行社のデスクがあります）

金沢でベルギービール

投稿者：うる投稿日：2009年 3月 2日(月)21時32分51秒

返信・引用

昨年に続き、21世紀美術館の展示に合わせてPCRポイントを確保しおよびベルギービールや地の旨いものをもとめて1泊2日で楽しんできました。写真のベルギービールはホワイト系ですがかなりクリアな感じです。コリアンダーの香りがたまりません！

http://ameblo.jp/tyuru3/

“only seat”

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 2日(月)01時02分27秒

返信・引用　編集済

列車に乗るまでバンコクを楽しもうと荷物を預けにファランポーン駅に向かう。古式マッサージ、ビアガーデン、屋台、ゴーゴーバーもある。タクシーの中で近づく時間を期待しながら外を眺めていた。５０分ほどで駅に到着。荷物を預けた後、窓口で、22：50発ハジャイまで寝台の切符を頼んだ。ハジャイには翌日12：27着、ハジャイ14：50発バタワース21：30着にして、乗り継ぎ時間にツバメの巣を食べる計画だ。返ってきた答えは“only seat”　　「ガ～ン」寝台車は14：45発のみ。　　　何という思い込み！旅の最大の目的は寝台列車に乗ってマレー半島を縦断すること。寝台列車がハジャイに着くのは朝６：２７、ここで降りると時間効率が悪い。終点のバタワースまで直行することにする。この瞬間、バンコクの夜とハジャイの燕の巣が幻と消える。（都合により文体を変えました）

カオマンガイを食べる

投稿者：W・P 投稿日：2009年 3月 1日(日)01時51分30秒

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シルバーゴールドガーデンを選んだのはagodaのカスタマーレビューで「ホテルのまん前が巨大市場となって…入口にはTescolotasがあってコンビニ物もばっちり…近くに焼き鳥屋の繁盛店があって食べ物にも不自由しません。」とあったからです。確かにホテル前には広い空き地がありましたが、夜の１１時半には屋台が１軒もなく、朝は１軒のみ。滞在時間帯が悪く大きく外してしまいました。仕方なく、夜はコンビニ前にただ１軒出ていた屋台でワンタンミーを食べました(値段は30バーツ）。麺はコシがありまずまずでしたが、汁は生ぬるくおいしさを感じませんでした。残念です。朝、空き地の屋台を覗くと、紙をたくさん並べてカオマンガイの包みを作っています。ガイヤーンの繁盛店を見に行ったり（残念ながらまだ閉まっていた）、道路沿いの店を見たりして帰ってきても、相変わらず忙しそうに包みを作っています。しばらく見ていると、どんどんタクシーが止まり、座って食べたり、紙包みを買っていきます。他にこんな人の多い店は見当たりません。「食べないわけにはいかんだろう。」ということで注文して席に座って待ちます。カオマンガイは１セット２５バーツ、スープと辛だれも付いています。米自体は上質なものではなかったが、にんにくの粒が皮ごと一緒に炊き上げられバランスの良い味がする。鶏肉は柔らかくてとてもおいしい。辛だれも味に変化をつけるのにちょうど良い。スープを飲み干すと、片付け係のおばさんがだまってお代わりを入れてくれました。夜とは対照的に、朝にふさわしく心が明るくなりました。

郊外のホテルに泊まる

投稿者：W・P 投稿日：2009年 2月28日(土)00時50分7秒

返信・引用　編集済

バンコクで宿泊したのはシルバーゴールドガーデンというトランジットホテル。空港から３.５Km、車で１０分、空港までの送迎が宿泊料金に含まれていました。ホテルにはエレベーターが見当たらず４階まで重い荷物を運ぶのは大変でした。部屋は正方形に近く、ほとんどベッドという感じ。１人で寝るのには広すぎるベッドでした。バスタブはなく、シャワーは給湯器が動いているものの湯温を最大にしても水に近いぬるま湯。外は長袖のシャツを羽織っても寒いぐらいの日でしたので、寒くて寒くて風邪を引きそうでした。ホテルから少し歩いたところに太い幹線道路が通って排気ガスがひどいが、道路沿い以外はのんびりした感じがしています。ホテルの人たちの応対は気さくでホテルというよりドミトリーのような雰囲気。出発のときタクシーを呼びたいというと受付に座っていたおばちゃんが自転車に乗ってコンビニのところに止まっているタクシーを呼びに行ってくれました。総合的には、こぎれいで安くて良いホテルだと思います。 agodaで１泊２０US$、手数料を含めて２４.０６US$　(２１８８円　1＄＝90.972円) Silver Gold Garden, Suvarnabhumi Airport No.541/1 On-nuch Rd.,(Huatakhe Market), Latkrabang,Bangkok 10520 http://www.silvergoldgarden.com/location.htm

Fotonoma ギャラリー

投稿者：W・P 投稿日：2009年 2月27日(金)01時23分40秒

返信・引用

関連写真を「Fotonoma ギャラリー」にＵＰしていくことにしました。この掲示板に連動させて、毎日少しづつ貼り付けていきます。

http://enjoy.fotonoma.jp/gallery/aKlbBdAnizWPp1VVOD8BLy0lM1DdOJ/53298

ＪＡＬの特別機内食（エコノミー）

投稿者：W・P 投稿日：2009年 2月26日(木)22時35分8秒

返信・引用

以前シンガポール航空に乗ったとき、インド系の人達に、他の乗客に先立って機内食が配られ、香辛料のいい香りがするのを経験しました。今回の旅行で、是非あの機内食を食べてみたいということで調べてみると、ＪＡＬも同じようなものがあり、搭乗までに旅行会社から予約すれば良いということが分かりました。航空券はＪＣＢトラベルで購入したので、発券日に電話連絡して手配をお願いしました。予約したのは　「ベジタリアンアンミール・アジア風」ホームページの案内では「宗教上の理由で肉類や動物性食品、魚類、鶏肉・ラード・ゼラチン、卵を召上がらないお客様のためのお食事で、香辛料を使っています。」とありますが関係ありません。香辛料を使った料理を楽しむのが今回の旅行のテーマなのです。メインの真ん中の黄色い部分はチャナマサラのようで、汁気はないが香辛料がほどよく効きおいしく味わいがあり、その左はナスとパプリカの香辛料炒め、右のご飯は香り米を使った揚げ玉ねぎ入りバターライス、この米はかなりおいしかった。右上のはサイコロ型の厚揚げのサラダで、ナンプラー味のドレッシングがかかっています。なんで機内食に厚揚げやねんと思って食べていましたが、香辛料料理とセットとなるとパニールに見立てたのかも知れません。エコノミーでも十分満足できる機内食でした。

旅行に行ってきました

投稿者：W・P 投稿日：2009年 2月25日(水)22時51分37秒

返信・引用　編集済

2年前の2月に健康上の理由から断念したマレー半島縦断鉄道旅行に行ってきました。 1月の中旬に、スワンナプーム近くで1泊、列車1泊、ペナン2泊、列車1泊、シンガポール2泊で縦断しました。当初はシンガポール5泊で色々なインド料理を食べる計画をたてていましたが、リトルインディアのテッカセンターが改装中であることやバンコクまでなら往復の飛行機代が5万円かからないということで、思い切って縦断旅行に切り替えました。調べているうちにペナンでもリトルインディアがあってシンガポール以上に安価にインド料理を楽しむことができるとわかり２泊することにしました。期待が膨らみます。

マスターカードのプロモーションで宿泊

投稿者：うる投稿日：2009年 2月 5日(木)08時04分38秒

返信・引用

先週、シェラトン・グランデ・スクンビット，バンコクに3泊してきました。内2泊は昨年のSPG＆マスターカードによる無料宿泊でした。 1泊だけ有料で宿泊でしたので（プラチナ効果？）3泊ともグランデスィートになりました。朝食やカクテルアワーも場所を数種類選択できて、毎日探検気分(笑) 円高も相まって楽しい滞在になりました。ＩＣはまだ工事中、、、3月の予約をどうしようか検討中です。

http://ameblo.jp/tyuru3/

(管理人) 初バンコクの時、ここのスパに家内を送って行ったことがあります。
待っている間、1歳の娘を抱っこ、3歳の息子の手を引いて昼間のソイカウボーイを初めて散歩しました。
店先でご飯を食べている女の子たちがこちらを見てみんな笑っていました。
屋台に座るとどこでも、すぐに子供の相手をしてくるし。
ホントみんな優しい。
これがバンコクを好きになった最大の理由だったかもしれません。

次はGWまでありませんが、そろそろ恋しくなってきました。

久々のロングステイ

投稿者：うる投稿日：2008年12月27日(土)13時13分47秒

返信・引用

久々に年末年始に9連休を頂きました。空港騒動がなければ、ベトナムのホイアンかラオスのパクセに行こうかと思いましたがバンコクおよびホアヒンでのんびりする事にしました。久々のデジ一とPCを携えての旅ですが、トンローのスリ多発事件が気になりますね。今日も明日もトンローには行く予定ですが(笑) ＢＫＫのＩＣの改装がきちんと終っていると良いのですが、工期が延長するのが常だからなぁ・・・。来年はSPG主体で攻めます（やはりPLTのベネフィットは快適です）また来年もいろんな情報や旅先で美味しいものを食べたいですね。

http://ameblo.jp/tyuru3/

以上は、新着順41番目から60番目までの記事です。

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