なにわの掲示板

だ・か・ら・・・・何でもかんでも手当たり次第に聞くのではなくて先ずは自分自身で調べてみるという自重努力をしてみなさいよ！それでも無理な場合(どこどこまでは自分自身の力で調べてみたがそれ以上は無理だった。とかを必ず記載する)にのみ質問文を投稿しなさい！どうせ入院していたのは虚偽・釣でしょうに！(他板にはその入院期間中に投稿記録がある)

帰ってきました！！

投稿者：66618 投稿日：2009年 6月13日(土)13時54分18秒 ntoska515083.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

今日やっと退院しました。またよろしくお願いします。さて皆様に聞きますが次に車内案内表示機ですが新２０系６６系はどの編成に設置されますか？(谷町線四つ橋線千日前線堺筋線)

Re:２２系の車内装置

投稿者：テル投稿日：2009年 6月 7日(日)23時06分14秒 p4185-ipbfp2503osakakita.osaka.ocn.ne.jp

＞７７４系様訂正ありがとうございます。ただ車歴表を見る限り 21系・22系共に1997年から2003年までは毎年のように取付が進んでいたようです。 22618Ｆと22619Ｆは製造されてから1年数ヶ月後に車内案内表示装置が取付られましたので「記憶にない」と仰ることもよく分かります。谷町4丁目駅の旅客案内表示装置も異彩を放っていますね。阿倍野駅も特徴的な形の旅客案内表示装置が設置されており谷町線はいろいろな面で興味深いところがたくさんあります。

http://www12.ocn.ne.jp/~ah-men/

２２系の案内装置

投稿者：７７４系投稿日：2009年 6月 4日(木)13時45分0秒 P211018236158.ppp.prin.ne.jp

＞テル様先に訂正させて頂きます。２２系の内、新製当初から車内案内装置を取付けてあった…と書き込んだ編成ですが、１７・１８Ｆではなく、１８・１９Ｆの２編成になります。この２編成は新製されて間もない１９９７年頃には、既に設置されていたのを確認しています。テル様の指摘通り、仮に後付けであった…としても、２１系ですら新製車・１０系更新車を含む一部しか取付けの進んでいない時期ですので、新製直後に試験的意味合いで取付けられた可能性もあります。最も２２系としては相当早い時期(次に取付けられたのは２年以上後の２０００年以降)に取付けられていた事にはなりますね。尚、余談ですが、この頃の１９９８年４月に谷町線の谷町４丁目駅に四つ橋線と同じタイプのＬＥＤ式旅客案内装置が(試験的に？)取付けられた時期でもあります。その名残で谷町４丁目駅のみが違う形状(四つ橋線タイプ)の旅客案内装置が付いたままになってます。

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