掲示板 - 21～30件目

全144件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

早いですね！

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 8月30日(日)11時22分35秒

Ｄｒ．Ｓｈｕｎさんこんにちは。部品は正規ディーラーでなくても注文できるんですね。ＢＭＷのバイクは古いものでも部品がすぐに手に入るっていうのは良いですよね。日本のメーカーも見習ってほしいところです。私のは先日、ドライブ・シャフトのブーツの上側に小さい亀裂を見つけてしまいました。たぶん走るとオイルが漏れると思います・・・そのうちに隣の県のいきつけのバイク屋さんに行って交換してもらわないと・・・思っています。　　　それでは。

パッキン来ました

投稿者：Ｄｒ．Ｓｈｕｎ投稿日：2009年 8月28日(金)08時59分34秒

結局、地元のバイク屋さんを通じて頼んでいた純正部品のパッキンが来ました。やはり１ｍｍ厚さのコルク製でした。１個８００円（税抜き）でしたので、コルクシートを買っても1枚２０００円はするようでしたので、送料や自分で加工する手間など考えたら、そんなに高くはなかったですね。クラッチの件のときも電話で相談したら、ローギアではずれないときは、セカンドのほうがはずれやすいとアドバイスもらい、実際その通りでした。

こんばんは。

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 8月24日(月)19時35分27秒

編集済

Ｄｒ．Ｓｈｕｎさん、お久しぶりです。お元気そうでなによりです。クラッチの貼り付きは私も以前、経験しました。その時は、３ヶ月くらい乗らないでいたらクラッチが貼り付いて、レバーを握っても切れない状態で、あれっと思いましたが、思いつきでセンター・スタンドをかけて後輪を浮かした状態にしてからギヤを一速にいれてエンジンを始動し、この時当然クラッチが切れていないので、後輪が回りますけど、その状態でクラッチ・レバーを握り、後輪ブレーキを徐々にかけてゆくとすんなり離れました。使わないと錆で固着してしまうんですかね？よく分かりませんが、たまにありますね。キャブのフロートはこれもたまにオーバー・フローがあるんですね。私は最近はほとんどないのですが・・・以前オーバー・フローした時にはキャブを軽く蹴飛ばすと直ったりしました。たいがいはフロート・バルブのゴミかみだと思いますが、パッキンの劣化もあるんですね。このパッキン私のはゴムだったような気がしていますが、以前オイル・パンのパッキンをバイク屋さんで交換してもらった時、これがコルクでできていたのにはびっくりしてしまいました。交換部品はコルクではなく樹脂のようなものでした。古いバイクなかなか面白いことがありますね。また何か情報がありましたら、教えて下さい、よろしくお願いいたします。それでは。

フロートチェンバーのパッキン

投稿者：Ｄｒ．Ｓｈｕｎ投稿日：2009年 8月24日(月)07時48分19秒

ごぶさたしています。梅雨でしばらく乗らなかったら、クラッチがくっついたままでした。なんとか外れましたが。そうしたら、先日ガソリンがフロートチェンバーから溢れてました。いつものフロートのごみによる目詰まりかと思い掃除したあと取り付けたら、ガソリンがまだボタボタ。パッキンが劣化して破れていました。２２年ですから、良く持ったものだと思います。バイク屋さんに相談したら、材質はコルクのようだと。純正部品を取り寄せるよりも、コルクのシートを買って、それにスタンプしてカッターで切って作れそうです。秋には２２年目の車検です。

もりちゅ　ライヴのお知らせ

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 6月 9日(火)21時21分33秒

もりちゅソロでライヴに出演させていただきます。日時　　２００９年６月１３日（土）　　　　開場　１５：３０　　　　開演　１６：００場所　　埼玉県　東松山市　「音蔵」「うた工房の夜　第１１夜」というイベントでオープニング・アクトとしてうたいます。お近くの方、または「うた工房の夜」に興味を持たれた方、どうぞ　出かけてみてください。よろしくお願いします。　　「うた工房」のサイトです。　　　　　　　↓

http://utakobo.web.fc2.com/

こんばんは。

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 6月 1日(月)20時45分56秒

Ｄｒ．Ｓｈｕｎさん　ご無沙汰していました。一日　４時間走るのはけっこうきついですよね。　おつかれさまでした。ブレーキ・レバーを握る右手もクラッチの左手も動かなくなったり・・・でもずいぶんと景色の良いところですね。海がきれいですし。そう言えば、そろそろアジサイの季節なんですね。梅雨の季節とも言いますが、負けずに走って行きたいですねーーー駆け抜ける歓びですからね。　　それではまた。

久しぶりのツーリング

投稿者：Ｄｒ．Ｓｈｕｎ投稿日：2009年 6月 1日(月)17時18分28秒

５月３１日、久しぶりの長距離（中距離か）ツーリングに出ました。平戸から佐賀県伊万里経由、「見帰りの滝」というところ。本当はアジサイがきれいな所らしいですが、まだまだ２分咲き程度。飲食店も掃除を始めたところでした。あと唐津経由で戻りました。全行程６時間。うち、４時間は走っていました。久しぶりだったので、右手のブレーキレバーを握る筋肉が疲れました。写真を撮りましたが、バイクは撮り忘れました。

http://photos.yahoo.co.jp/drkaku722

こんばんは。

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 4月12日(日)20時00分23秒

ほんとうに暖かくなってきましたね。ハンドルを換えましたか。自分の乗りやすいオートバイに変えるのは良いことですよね。オフ・ロードもけっこう走れたということでスダチさんには持って来いってところですか。私はオフ・ロードは走れませんが、もともとこのオートバイはホイールが大きいのと、重心が低いのでオフ・ロードも以外とお手の物と聞いたことがあります。スダチさん、もしツーリングで埼玉の近くを通ることがあれば、お会いできるかも知れませんね。それでは、よろしくお願いいたします。

もう元に戻れない？

投稿者：スダチ投稿日：2009年 4月11日(土)18時32分10秒

こんばんわ。急に暖かくなりましたね。Ｒ６５のオーナーになって初めての車検を済ませました。ついでにというか、気になっていたハンドルを交換してみました。セミアップのちょっと幅広で、グリップ部が多少手前にくるタイプです。少し乗ってみましたが、やっぱり幅広ハンドルは楽だなあという印象とこれは、ＢＭとしてはちょっと違うなあという印象と両方なんですね。そこで、近くにある河川敷のオフロード練習コースを走ってみたら、けっこう走れるではありませんか！Ｒ８０ＧＳとまではいかないまでも、ロードタイプのＢＭもハンドルを替えると、オフもそれなりに走れるなあと感じました。北海道ツーリングのことを考えると、オフロードも多少は走らないと楽しみが半減するなあと思っていたので、これで正解かも。ほんとはＲ１００ＧＳが欲しいのですが、中古価格が！！！ですもんね。あ、それとシェブロン２０Ｗ５０ですが、交換してそんなに走っていませんが、いけそうな感触です。暑い夏を乗り切ったら正確なレポートができると思います。

こんにちは。

投稿者：もりちゅ投稿日：2009年 4月 5日(日)11時45分24秒

Ｄｒ．Ｓｈｕｎさん、お久しぶりです。「神田川」拝見させていただきました。即興でこれだけできるのはすごいですね。バイオリン（これはフィドルというよりバイオリンですね）も良い音で鳴っていますね～。音感のない私などは、このフレットのない楽器もうまく弾けません。Ｄｒ．Ｓｈｕｎさんがとってもうらやましい限りです。ｙｏｕｔｕｂｅのほうもまた拝見させていただきます。　　それではまた。

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