|
|
Dr.Shun さんこんばんは。
ワイヤー類の交換・・・私のR−65もやってあげたいです。
ちょっとこのところ乗っていないので、まぁいいかなんて思ってしまうんですよね。
たまに乗ってみると、あ〜っ交換しておけばよかった〜なんて後悔してしまうことがあります。
ワイヤーってけっこう塵やほこりにさらされているんですよね。相当劣悪な環境で仕事してるん
だと思います。
エンジンオイルは私のも滲んでいます。オイル・プレッシャー・スイッチを交換した後は少なく
なったのですが、カムのプッシュ・ロッドのゴム・パッキンから滲んでいます。私のはミッション
からの漏れは今のところないようです。
ギヤ・オイルですが、手元のライダーズ・ハンドブックによりますと、
ハイポイドギヤオイル API分類GL5となっています。
粘度 5℃以上 SAE 90
5℃以下 SAE 80
通年 SAE 80W90
となっていまして、このギヤオイルはリヤスィングアーム、リヤホイールドライブ(リヤデフ)
も同じオイルを使用するように書かれてあります。
ちなみに、リペア・マニュアルも同じ記述になっています。
親切なバイク屋さんに見てもらってDr.Shun さんのR−65は幸せものですね。
それではまたよろしくお願いします。
|
|