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Ｄｒ．Ｓｈｕｎ さんこんばんは。
ワイヤー類の交換・・・私のＲ−６５もやってあげたいです。
ちょっとこのところ乗っていないので、まぁいいかなんて思ってしまうんですよね。
たまに乗ってみると、あ〜っ交換しておけばよかった〜なんて後悔してしまうことがあります。
ワイヤーってけっこう塵やほこりにさらされているんですよね。相当劣悪な環境で仕事してるん
だと思います。
エンジンオイルは私のも滲んでいます。オイル・プレッシャー・スイッチを交換した後は少なく
なったのですが、カムのプッシュ・ロッドのゴム・パッキンから滲んでいます。私のはミッション
からの漏れは今のところないようです。
ギヤ・オイルですが、手元のライダーズ・ハンドブックによりますと、
ハイポイドギヤオイル ＡＰＩ分類ＧＬ５となっています。
粘度 ５℃以上 ＳＡＥ ９０
５℃以下 ＳＡＥ ８０
通年 ＳＡＥ ８０Ｗ９０
となっていまして、このギヤオイルはリヤスィングアーム、リヤホイールドライブ（リヤデフ）
も同じオイルを使用するように書かれてあります。
ちなみに、リペア・マニュアルも同じ記述になっています。
親切なバイク屋さんに見てもらってＤｒ．Ｓｈｕｎ さんのＲ−６５は幸せものですね。
それではまたよろしくお願いします。
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