アルファード掲示板 - 141～160件目

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Re: タイヤについて

投稿者：管理人投稿日：2008年 4月 8日(火)09時04分44秒

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> No.110[元記事へ] まなぶさんへのお返事です。 > １６年式　３０００　４ＷＤ乗っています。現在　社外１７　２１５　５５のアルミ＆タイヤなのですが乗り心地やタイヤハウスの隙間が６０にする事によって軽減されるかな？と思案中ですが　５５の扁平を６０に変えることは可能でしょうか？基本的にナットさえ合えば、問題はないと思いますが、サイズが変わることによって、メーターの距離が変わってくると思います。カーショップで聞かれた方が確実だと思います。

タイヤについて

投稿者：まなぶ投稿日：2008年 4月 7日(月)15時47分55秒

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１６年式　３０００　４ＷＤ乗っています。現在　社外１７　２１５　５５のアルミ＆タイヤなのですが乗り心地やタイヤハウスの隙間が６０にする事によって軽減されるかな？と思案中ですが　５５の扁平を６０に変えることは可能でしょうか？

ありがとうございました

投稿者：りんのパパ投稿日：2008年 4月 3日(木)20時27分14秒

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> No.106[元記事へ] 丁寧なお返事ありがとうございました！色々と調べてみます。今後ともよろしくお願いします。

Re: 教えてください

投稿者：管理人投稿日：2008年 4月 3日(木)18時31分53秒

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> No.106[元記事へ] りんのパパさんへのお返事です。 > ハイワットのものに交換するとレンズに障害が出ると言われました。 > そんなに簡単にレンズがいかれてしまうのでしょうか？？フォグレンズ内のリフレクタ（反射板）が熱で外れる（浮く）かもしれません。テールランプを加工したときに弱さを感じました。でも以前、PIAAの商品に交換していましたが、なんともなかったです。点灯させるのは、雨のきつい日だけで、それも少時間のため、はっきりとしてことは言えません。

http://www.geocities.jp/ivory0505/myal.htm

Re: メインマフラー

投稿者：お願いしま～す！投稿日：2008年 4月 3日(木)06時58分42秒

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> No.105[元記事へ] 管理人さんへのお返事です。了解しました。部品の相性等は、今度ディーラーへ行って聞いてみることのします。

教えてください

投稿者：りんのパパ投稿日：2008年 4月 2日(水)19時43分37秒

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H16年式の3.0MSに乗っています。フォグランプが暗いので、７５Wのものに交換をしたいと思っていますが、純正が３５Wのものなので、ハイワットのものに交換するとレンズに障害が出ると言われました。そんなに簡単にレンズがいかれてしまうのでしょうか？？教えてください！

Re: メインマフラー

投稿者：管理人投稿日：2008年 4月 2日(水)08時26分56秒

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> No.104[元記事へ] お願いしま～す！さんへのお返事です。マフラーは、ディーラーで型番を調べてもらった方がいいと思います。サービスで教えてくれますよ＾＾ハーフエアロを取り付ければ、若干、隙間がうまると思います。私は、社外品（シルク）のハーフエアロを取り付けていましたが、マフラーの先がバンパーの中に入ってしまったため、マフラーカッターを取り付けて、バンパーから少し、外へ出すようにしていました。今は、ヒッチメンバーを取り付けて船を索引するため、外してはいますが・・・

Re: メインマフラー

投稿者：お願いしま～す！投稿日：2008年 3月30日(日)20時44分23秒

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> No.103[元記事へ] 管理人さんへのお返事です。お返事ありがとうございます。マフラーカッターの件ですが、Ｘ系の純正マフラー(下曲げタイプ)に一応トヨタオプションのマフラーカッターは付いているのですがバンパーとのクリアランスが、大人のこぶし一つ入るくらい開いています。それに下向きにマフラーカッターのため、マフラーカッターももちろん下向きです。それが友人や嫁さんに受けが悪くて・・・特に車には詳しくない嫁さんに言われたことがショックで・・・いろいろ調べましたが、２．４/３．０/４ＷＤ/２ＷＤのマフラー型式の違いはいまだに分かりません。やっぱり同一部品なのかな～

Re: メインマフラー

投稿者：管理人投稿日：2008年 3月30日(日)08時31分58秒

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> No.102[元記事へ] お願いしま～す！さんへのお返事です。Ｘ系のお車にＳ系のマフラーが取付できるかは、ディーラーで確認を取られた方がいいと思います。私ごとですが、音とかがそのままでよかったら、マフラーカッターを装着してもいいと思います。以前、私は、Ｓ系にシルクのハーフエアロを装着してマフラーカッターを凡用品のものを取り付けていました。

メインマフラー

投稿者：お願いしま～す！投稿日：2008年 3月28日(金)11時51分23秒

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先月、ＭＸ－Ｌエディションのトヨタオリジナル－エアロパーツセットを納車したのですが、リアバンパーとエキゾースト出口のクリアランスが広く、少し格好悪く感じています。そこで、ＭＳ用のリアバンパーが付いているので、おそらくＭＳやＡＳの物が装着できると思うのですがどうなんでしょうか？それと、交換品を探していますが、型式は2.4も3.0も同一なように見えるのですが、その辺はどうなっていますか？詳しい方教えて下さい！また、社外品に交換してＳ系のマフラーが余ってるよ～って方もいませんか？おしえてくださ～い！

Re: ホイールナット

投稿者：管理人投稿日：2008年 3月22日(土)10時42分10秒

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> No.100[元記事へ] きーやんさんへのお返事です。 > アルファードハイブリッド後期の純正ホイールとタイヤのセットを購入したのですがこれに合うナット類って安くておすすめありませんでしょうか？どなたかお教え願います。某オークションなどで探してみてはいかかですか。私の場合には、オークションやネットショップで探したりしてます。また、送料がかかりますので、カーショップへ行って、見比べています。

ホイールナット

投稿者：きーやん投稿日：2008年 3月18日(火)13時03分46秒

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アルファードハイブリッド後期の純正ホイールとタイヤのセットを購入したのですがこれに合うナット類って安くておすすめありませんでしょうか？どなたかお教え願います。

Re: 後期仕様のテールのついて

投稿者：mosa 投稿日：2008年 3月 8日(土)10時16分55秒

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> No.96[元記事へ] ゆうさんへのお返事です。 > こんばんわ、お伺いしたいのですが前期のテールを後期仕様にするためテールとガーニッシュを購入したのですが、それ意外に必要な物はありますか？カプラー類も違いますか？あと６灯化にしたいのですが可能でしょうか？宜しくお願い致します。ガーニッシュ上部の、ナンバーの左右上部にハマるメッキ部品が必要になりますよ。私もこの部品はノーマークでした。^^; カプラ類も一箇所変更したと思います。私は今更ながら、社外のテールにしようか悩み始めています。T_T

アルファード

投稿者：M 投稿日：2008年 3月 7日(金)19時29分26秒

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オプティトロンを簡単にワンタッチでポン付けできる変換カプラーがヤフオクで出品されていますよ｡受注製作(オーダー)ですが･･･

Re: 後期仕様のテールのついて

投稿者：管理人投稿日：2008年 3月 3日(月)08時22分59秒

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> No.96[元記事へ] ゆうさんへのお返事です。 > こんばんわ、お伺いしたいのですが前期のテールを後期仕様にするためテールとガーニッシュを購入したのですが、それ意外に必要な物はありますか？カプラー類も違いますか？あと６灯化にしたいのですが可能でしょうか？宜しくお願い致します。私は、まだ、テールを後期にしていないので、MOSAさんの書き込みを参考にしてみてください。６灯は、ソケットに合わせて、穴あけ作業が必要になってくると思います。

後期仕様のテールのついて

投稿者：ゆう投稿日：2008年 3月 2日(日)22時04分37秒

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こんばんわ、お伺いしたいのですが前期のテールを後期仕様にするためテールとガーニッシュを購入したのですが、それ意外に必要な物はありますか？カプラー類も違いますか？あと６灯化にしたいのですが可能でしょうか？宜しくお願い致します。

Re: 後期仕様への難題

投稿者：管理人投稿日：2008年 3月 1日(土)10時45分15秒

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> No.94[元記事へ] mosaさんへのお返事です。お疲れ様でしたと同時に移植完成、おめでとうございます＾＾私は、フロントだけ移植しましたので、テール部、参考にさせて頂きます。テールも後期に検討中なのですが、純正品でLEDを加工してつけるか、また、オークションでだされている社外品のものを取り付けるか悩んでる最中です　(^^ゞでも、先立つものがないので、まだまだ先送りになると思います。

Re: 後期仕様への難題

投稿者：mosa 投稿日：2008年 2月29日(金)22時58分25秒

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> No.84[元記事へ] 管理人さんへのお返事です。おかげさまで、何とか後期化に成功しました。一気にテールまで後期化したので、妙に費用が掛かりましたが･･･T_T ホースメントから始まり、私のアルがＭＺという事もありサイドパネル全８点も利きました。。。^^;フェンダーライナーも替えなきゃいけなかったし･･･当初予想していた以上に色々と必要になりました。検討中の方も、今時はもういらっしゃらないかもしれませんが。。。今後の為に・・・私の想定外だったものは･･･以下の通りです。Ｘ系にせず、Ｓ系に走ってしまったので･･･。 ●ヘッドライトのバラストカバーが違った ●バーナーもＤ２Ｒでは駄目で、Ｄ２Ｓに変更（プロジェクタータイプの為） ●想定内であったが、ホースメントの上部交換 ●案の定、オートレベリングモーターの移植は参った^^; ●カプラ類は殆ど違った。。。（ふざけんなトヨタって叫びながら作業）ちなみにリアは･･･ ◆テールランプ自体はポン付け ◆ガーニッシュ上部は一見形状同じに見えるが後期用じゃないとテールランプが付かない。 ◆ガーニッシュ下部は無条件で交換必要 ◆ガーニッシュ上部とナンバープレートの間に左右メッキ部品が必要（想定外^^;） ◆一部カプラー形状が違う（ここでまた絶叫）とまあ、こんな感じです。でもこちらである程度の情報を頂けたので、大体が想定内の出来事でしたし、後期仕様に踏み切れました。本当にありがとうございました。

Re: (無題)

投稿者：管理人投稿日：2008年 2月20日(水)18時00分28秒

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> No.92[元記事へ] 森市　直樹さんへのお返事です。 > アルファードのパネルと、センターボックスのＬＥＤをお願いいたします。 > 連絡先を、宜しくお願いします下部、「管理者へメール」ボタンから送信してください。その後、こちらからお返事させて頂きます。

http://www.geocities.jp/ivory0505/myal.htm

(無題)

投稿者：森市　直樹投稿日：2008年 2月18日(月)19時28分27秒

返信・引用

アルファードのパネルと、センターボックスのＬＥＤをお願いいたします。連絡先を、宜しくお願いします

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